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　　路基注浆加固是一种地基加固的常用方法，其主要用于砂、粘土等地基的加固作业。可起到防渗堵漏的作用，提高地基强度。接下来大家跟随公路注浆公司一起来简单了解下，施工时需注意哪些问题，希望可以对您有所帮助！

　　当浆液未凝固时，相当于增加了加筋构件的外荷载。注浆作业的过程中，会搅动原持力层，造成附加地建产生沉降的情况。对于这一类的敏感结构，建议大家可采用单孔或多孔跳灌，其中的间隔时间一定要大于3天。

　　施工过程中需要随时做好监测工作。当压力突然下降、升高或出现异常放水的时候，需要查明故障原因并采取及时的措施妥善处理。注浆压力会导致土壤开裂、压实和渗透。如果压力过高，表土可能会上升，泥浆也会上升。

　　对动水压力相对比较大的碎石层或土层进行注浆加固之时，需要在浆液中添加促进剂或者说采取间歇注浆的特殊方式操作。在注浆后的第28天，应该及时进行注浆检查，需要采用传统标准的贯入法和静力触探试验法，用于检测公路注浆加固层的均匀性问题。在加筋土的渗透深度范围内，每隔1米的距离取样一次，以确定其压缩性、强度或渗透性。

　　好了 以上那个是公路注浆公司给大家分析的传统路基需要注意的细节，希望对大家有所帮助。后期如有任何问题大家也可以及时在公路注浆公司的网站给我们留言。

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